S Petrolovim gorivom okoli sveta - Matevž Lenarčič se z letalom znova odpravlja okoli sveta
Ajdovščina, 20. decembra - Pilot Matevž Lenarčič se po sedmih letih, odkar je poletel okoli sveta, znova odpravlja na pot. Za izziv, poimenovan GreenLigh WordFlight, je ponovno izbral Pipistrelovo letalo, ki bo poletelo z Brnika s Petrolovim gorivom. To mu bo omogočalo hitrosti do 300 kilometrov na uro, s 350 litri goriva pa bo lahko preletel 4.000 kilometrov.S priporočili in nasveti pri uporabi vseh pogonskih goriv na poti bodo pilotu pomagali tudi Petrolovi strokovnjaki.
"Pripraviti letalo za tak podvig vedno predstavlja izziv za proizvajalca," je na predstavitvi projekta v Ajdovščini poudaril Ivo Boscarol. Letalo za Lenarčiča bo nekaj posebnega, saj ima veliko dodatne opreme, ki pa ne bo bistveno upočasnila in otežila 290 kilogramov težkega Virusa SW 914, ki je najmanjše letalo v svoji kategoriji na svetu in porabi najmanj goriva glede na preleteno razdaljo. Poleg ekološke učinkovitosti mora letalo ustrezati tudi drugim zahtevam - letenju v visokih in ekstremno nizkih temperaturah ter na ekstremnih višinah.
Predsednik uprave družbe Petrol mag. Tomaž Berločnik je povedal: »Petrol se v svojem delovanju velikokrat podaja na zahtevne poti, ki od nas terjajo veliko znanja, izkušenj, iznajdljivosti, inovacij in tudi poslovne sreče. Z energijo, ki jo Sloveniji dajemo v različnih oblikah, prestavljamo meje sodobne energetike. Pri tem smo zagotovo podobni ekipi, ki bo poletela okoli sveta. Ekološka osveščenost družbe Petrol je na visokem nivoju, zato smo se tudi odločili za sodelovanje v tem projektu. Tudi nova generacija naših goriv je prijazna tako do posameznika kot predvsem do okolja, saj so izpusti ob njihovi uporabi bistveno manjši od klasičnih goriv, pri tem pa še vedno zagotavljajo maksimalno moč in izkoristek motorja. Ponosni smo, da bo letalo Virus iz Slovenije poletelo s Petrolovim gorivom.«
Lenarčič, ki bo z brniškega letališča na pot okoli sveta poletel 3. januarja, bo na poti proti zahodu šestkrat preletel ekvator, preko 60 držav na sedmih kontinentih, med drugim tudi Antarktiko in najvišji vrh na svetu Mount Everest, 120 nacionalnih parkov in prečkal tri oceane. Na poti bo predvidoma dva do tri mesece, v tem času pa preletel okrog 100.000 kilometrov.
Kot je pojasnil Lenarčič, ne bo le fotografiral površja, pač pa bo na svoji poti opravljal tudi različne raziskave. Za podjetje Aerosol bo opravil meritve črnega ogljika v atmosferi, kar doslej ni opravil še nihče.
Ob predstavitvi tokratnega podviga pa je poudaril, da se sveta skorajda ne da preleteti v celoti legalno, saj obstajajo številne administrativne ovire. Tudi tokrat je namreč porabil veliko časa in denarja za vsa potrebna dovoljenja, celoten projekt pa je ocenjen na okoli dva milijona evrov.
Za varen Lenarčičev polet bo skrbela mreža Pipistrelovih servisov po vsem svetu, nad kakovostjo goriva pa bodo z navodili in priporočili bdeli Petrolovi strokovnjaki. O svojih doživetjih bo Lenarčič po opravljenem podvigu napisal tudi knjigo, ki bo tokrat namenjena vsem vodam sveta.
Rezervoar letala Virus bo ob pričetku poti okoli sveta napolnjen s Petrolovim pogonskim gorivom, ki s svojim lastnostmi omogoča nižjo porabo goriva, večjo moč, daljšo življenjsko dobo vitalnih delov motorja in izpušnega sistema ter občutno znižanje vsebnosti škodljivih snovi v motornem izpuhu, kar do 74 % manj CH, 50 % manj CO in 32 % manj Nox. To pogonsko gorivo z vsemi drugimi Petrolovimi gorivi tvori novo generacijo goriv, ki so skladna z najnovejšimi kakovostnimi zahtevami evropskih in svetovnih proizvajalcev motorjev in aktualno evropsko okoljsko zakonodajo. Petrolova goriva vsebujejo vrhunski in tehnološko napreden paket aditivov, po kakovosti presegajo zahteve aktualnih evropskih standardov in zagotavljajo da bo motor tudi v najbolj zahtevnih pogojih deloval brezhibno ter zagotavljal maksimalno moč in izkoristek.
